שלשום (ג'), כאשר עמד מעל בימת וועידת האקלים העולמית בגלזגו, הסביר חנן פרידמן מאילת, מנכ''ל חברת טראקנט אנטרפרייז, ומומחה ללוגיסטיקה וקיימות, למשתתפי הוועידה, שלהציב יעד שאפתני של אפס פליטות ל-2050 זה אמנם חשוב, אך ההגעה לשם עוברת דרך פתרונות מידיים של שינוי שיטות העבודה המסורתיות, ומעבר לכלכלה של שיתוף במשאבים ● לטענתו, השקעה בהטעמת פתרונות אלה חשובה לא פחות מההשקעה בחישמולה של המשאית: ''בעולם שהתעורר אל משבר שרשראות אספקה מתגבר ומחירי נפט מאמירים, וכשתחליפי הדלק הפוסילי עדיין אינם רלבנטיים בעולמות התעשייה המסורתיים, הקטנת הבזבוז במשאבים היא למעשה הדרך המהירה, היעילה והרווחית ביותר, לצמצום הפערים והתקרבות אל היעד'', הוא מסביר