החוק לאכיפת רישוי על קורקינטים נתקע והעירייה לא תוכל לגבות קנסות

   בעוד שבוע אמור היה להרשם ציון דרך באבולוציה של המיקרו מוביליטי בישראל, עם כניסתו לתוקף בתחילת החודש, של החוק המחייב קורקינטים ואופניים חשמליים בחובת ליחוי רישוי. הקנסות הצפויים בגין עבירה זו, שכרגע נקבעו ברף הנמוך לשנת האכיפה הראשונה, הם בסך 100 שקל בלבד, אך נכון להיום העירייה לא תוכל לגבות אותם בפועל, זאת מאחר וטרם הוענקה להן הסמכות החוקית לאכוף את חובת ההתקנה של הבלוחית, לא באמצעות פקחים ולא באמצעים אלקטרוניים (מצלמות) ולמעשה, לפקחי העירייה כלל אין מערכת המאפשרת להם לקשר בין מספר לוחית זיהוי לפרטי הרוכב. מכאן שנכון לרגע זה רק שוטר, או פקח מלווה בשוטר, יכולים לרשום דוח ולאכוף את החוק החדש. סמכות זו כבר היתה נתונה בידי המשטרה גם קודם לחוק החדש שאמור היה להרחיב את סמכויות האכיפה לרשות המקומית. עוד נודע כי במשרד התחבורה גם מתמהמהים לסיים את פיתוח מערכת שתאפשר לרשויות להזין מספר זיהוי בכדי לקבל את פרטי הרוכב, דבר המקשה על האכיפה עוד יותר נכון להיום נרשמו במשרד התחבורה 83 אלף אנשים להוצאת לוחות זיהוי לקורקינטים או לאופניים חשמליים מתוך 300 אלף כלים רשומים כאלה, קרי: 72 אחוזים טרם פעלו כנדרש.

יש לכם דיווח, תמונה או וידאו? טעות בכתבה? כתבו לנו במייל או בווטסאפ

רוצים להיות מעודכנים 24/7? הצטרפו לקבוצת הווצאפ של חדשות ערב ערב באילת

חדשות אילת והערבה - יום יום באילת