את ההודעה על המגעים להעברתה לשטח נמל אילת, שילבה הרפסודה במסגרת הודעת הערעור שהגישה על צו הפינוי המינהלי שהוציא לה המשרד להגנת הסביבה. בכתב הבקשה היא מציינת כי "הנמל הביע נכונותו לאפשר את העברת הרפסודה לשטחה". בשיחה עם 'ערב ערב באילת', אישר השבוע גדעון גולבר כי אכן הרעיון עלה, ואף שהוא עדיין בחיתוליו, המגמה היא לנסות ולמצוא פתרון למבנה "האייקוני" כהגדרתו של גולבר. אלא שהוצאת התוכנית לפועל מותנית בכך שהרפסודה תשמיש עצמה ותסדיר את פעילותה ככלי שיט. לשם כך, עליה לעבור שיפוץ מאסיבי, לגביו מבקשים לבחון כעת הצדדים האם ניתן יהיה לבצעו בשטח הממשה הממוקם בין הנמל לריף הדולפינים, או לחילופין בשטח רציף המים הרדודים שבנמל. "אם הם מוגדרים ככלי שיט ולנו יש מקום, הם מוזמנים", אמר גולבר. לגבי האפשרות כי הרפסודה תמשיך לפעול משטח הנמל לאחר שיפוצה, אמר גולבר כי אף שלא ניתן לאפשר כניסה של אזרחים לשטח הנמל, הרי שניתן לבחון אפשרות להציב את הרפסודה ברצועה שבין חוף הדקל לנמל, הנמצאת בבעלות חברת נמלי ישראל, ממנה ניתן יהיה לעלות אל הרפסודה המשופצת.
בעיריית אילת שללו השבוע מכל וכל את התכנות ההצעה להפעיל את הרפסודה מחוף הדקל והזכירו: "רצועת בין הנמלים הועברה לעירייה ואינה באחריות / בעלות חנ״י ועל כן לא ניתן.”
מהמשרד להגנת הסביבה נמסר: "בית משפט השלום פסק שעל הבעלים לקיים את הצו שהוציא המשרד להגנת הסביבה לרפסודה הלבנה, למניעת פגיעה בסביבה החופית, שלא קיבל היתר בניה או כושר שיט, ולסלק את המבנה מהסביבה החופית.
המשרד סבור כי אין מקום להצבת מתקן כזה במרחב הימי באילת, המוביל לפגיעה בסביבה הימית. ככל ויש בחינה של הצבת המבנה במיקום אחר בים, עליה לעמוד בהוראות על פי כל דין ולא לגרום לפגיעה בים ובסביבה הימית.
המשרד ימשיך לפקח אחר ביצוע הצו בהתאם לפסיקת בית המשפט, על מנת להפסיק את הפגיעה בסביבה החופית."
רוצים להיות מעודכנים 24/7? הצטרפו לקבוצת הווצאפ של חדשות ערב ערב באילת
חדשות אילת והערבה - יום יום באילת