עיכוב נוסף בבנייתה של התחנה המרכזית החדשה באילת, שהליכי אישורה נמשכים כבר למעלה מעשור ● בעתירה שהגישה חברת בר גיל, בעלת הקרקע, היא טוענת כי במשרד התחבורה נסוגים מההסכם שחתמו מולם, לאור שינו מדיניות, לפיו תחנות מרכזיות יוקמו מעתה רק על קרקעות בבעלות המדינה או העירייה ● ראש העירייה, אלי לנקרי, הוציא מכתב חריף בנושא למשרד התחבורה, בו הבהיר כי אין קרקעות כאלו בנמצא ● ובחברה בכלל חוששים כי מטרת העיכוב ללחוץ עליהם לממן עלויות שנטל על עצמו המשרד בהסכם מול חברת אגד, שנמנעת כיום מלעבור למתחם שהוכן עבורה בכניסה הצפונית לעיר, בשל העלויות הנוספות שהדבר ישית עליה
שוויה כיום מוערך ב-267 מיליון שקל. התחנה המרכזית אילת
