מסחר עם האיחוד? אפשר גם אחרת

מאת: רותם נועם ● 19/11/2021 18:13 ● ערב ערב 3043
אוניית ברזל שניה מאבו דאבי פרקה 5,000 טון ברזל בנמל אילת ● נדרשו 35 משאיות על מנת לשאת את קורות הברזל ליעדן
מסחר עם האיחוד?  אפשר גם אחרת
המכלית BELLA עוגנת באילת – והאמת על כוונת קצא''א נחשפת

5,000 טון ברזל מקצועי נפרקו מאוניית Nordenery שעגנה השבוע (ג') בנמל אילת לאחר שיצאה, לפני שמונה ימים, מנמל אבו דאבי שבאיחוד האמירויות. זוהי אוניית הברזל השנייה המגיעה מאיחוד האמירויות לנמל אילת מאז נחתמו הסכמי אברהם. 
המטען – קורות ברזל H, T, , ו-I , בגובה 12 מטר, שפריקתם ארכה יומיים וחצי ונדרשו לה שלוש משמרות ושני מנופים - מיועד לפרויקטי תשתית שונים ברחבי הארץ. לשם כך, הועברו הקורות לקריית גת באמצעות 35 משאיות וזאת בתום ארבעה ימי עבודה. 

 

הקורות באורך 12 מ' נפרקות


כזכור, ביוני השנה פרקה האוניה PS VALETTA, 34,000 טון ברזל, מהם נפרקו 4,000 טון באילת. היבואן העדיף להביא את האוניה לנמל אילת, במקום להמתין כחודש ימים ויותר לפריקה בנמלי חיפה, או אשדוד. באילת התייחסו לארוע כאל אירוע היסטורי, זאת מאחר ונמל אילת לא פרק אוניית מטען כללי כבר שנים רבות.
יוני איזקוב, מנכ"ל קוראל שירותי ים,  מסר אז כי: "קבלת הפנים בנמל אילת מחממת את הלב. עבודת הפריקה מתבצעת ביעילות ובמאור פנים, ונותנת תקווה לעתיד. גם התעבורה הפנים יבשתית של מטען הברזל, באמצעות כ- 100 משאיות, מפתיע עד כה לטובה ביעילותו.“


רוצים להיות מעודכנים 24/7? הצטרפו לקבוצת הווצאפ של חדשות ערב ערב באילת

חדשות אילת והערבה - יום יום באילת