מגזין

בישראייר מתייחסים לשימור הקו כחובה לאומית, אבל גם כהזדמנות

מאת: רותם נועם ● 1/4/2020 09:29 ● ערב ערב 2961
בחברת ישראייר גאים מאוד על כך שנותרו הקו האווירי היחידי המקשר בין אילת למרכז ● המטוסים כמעט ריקים, על רווחיות אין מה לדבר והאופרציה דורשת לא מעט מאמץ ● אבל מי שמתגלה הוא דווקא הישראלי היפה
בישראייר מתייחסים לשימור הקו כחובה לאומית, אבל גם כהזדמנות
הנוסעים מפוזרים במרווחים זה מזה









תגובות

הוסף תגובה

בשליחת תגובה אני מסכים/ה לתנאי השימוש



כתבות נוספות מרחבי האתר
עו''ד טל ליזרוביץ': ''מדוע שאילת לא תתגייס כמו כל המדינה לסייע באכסון חולי קורונה''
עו''ד טל ליזרוביץ': ''מדוע שאילת לא תתגייס כמו כל המדינה לסייע באכסון חולי קורונה''

תחקירים

זינוק של 150% בפניות ל'בית רפאל'
זינוק של 150% בפניות ל'בית רפאל'

תחקירים

אילת נרתמת למען משפחות ללא מחשב
אילת נרתמת למען משפחות ללא מחשב

תחקירים

בישראייר מתייחסים לשימור הקו כחובה לאומית, אבל גם כהזדמנות
בישראייר מתייחסים לשימור הקו כחובה לאומית, אבל גם כהזדמנות

מגזין

האם ישראייר ארקיע ואל על בדרך למיזוג?
האם ישראייר ארקיע ואל על בדרך למיזוג?

תחקירים

המשטרה נאלצה לפנות לאישפוז כפוי שני חולי קורונה שסירבו להתפנות מאילת
המשטרה נאלצה לפנות לאישפוז כפוי שני חולי קורונה שסירבו להתפנות מאילת

משפט ופלילים

עיצוב: יום יום באילת | פיתוח אינפרא | לאתר יום יום בתל אביב