מאת: רותם נועם ● צילום: או-מד מדיקל ● 16/9/2017 14:39 ● ערב ערב 2828
כחלק מהדרכים בהם מנסה משרד התחבורה להתמודד עם צפי הגרעון האדיר מהפעלת שדה רמון העומד על 9.4 מיליארד שקל עד לשנת 2030 ● נשקלת בימים אלה האפשרות להופכו לתחנת מעבר עבור טיסות המשך בינלאומיות הנוחתות כיום בנמל באיסטנבול ● מעבר למיקומו האטרקטיבי, ייהנה השדה מפטור מאגרות למשך תקופת הרצה בת שלוש שנים, החלטה אשר הובילה כבר מספר חברות בינלאומיות, ביניהן ריינאייר, להגיש בקשה בנושא