החברה להגנה הטבע: "זה אבסורד שמתכננים רכבת לאילת מבלי לקבוע היכן ימוקמו התחנות שלה והיכן היא מסתיימת. אף אחד לא מאמין שרעיון הרכבת יתממש, אבל כולם מקדמים את זה כאילו זה יקרה מחרתיים". המשרד להגנת הסביבה מזהיר מפני הפגיעה הצפויה בחולות סמר, שמורת עברונה, עמודי עמרם, קניון שחורת, העמק הנעלם ופארק הצפרות. שר התחבורה, ישראל כץ: "הפרויקט יהפוך את נמל אילת למוקד סחר בינלאומי בין אסיה לאירופה, יחזק את הקשרים הכלכליים עם העולם ויתרום לעצמאות המדינית-כלכלית של ישראל"
